2020/12/5 IKEA仙台に買い物をした後、フジカーズジャパン仙台名取店に伺います。なんとなく見学したいと言うだけで、購入できる予算内で気になるキャンピングカーがあったわけでもなかったので、予約なしで伺ってみました。
日本最大級のキャンピングカー販売会社の１営業所ですので、キャンピングカーの在庫も豊富で目移りするぐらいでした。営業さんに「キャンピングカーを見せてください」と声をかけさせていただきました。金額的には折り合わないのですが、以前からずっと気になっていた中古のバネットトラックにシェル部分を新規架装した
ロータスRV マンボウ
をまず見せていただきました。フジカーズさんオリジナルのマンボウとのことでしたが、基本的にはEVE仕様でした。ロータスRVのマンボウはボンゴ トラックベース（バネットトラックはボンゴのOEM)のキャンピングカーの中では名車中の名車です。進行方向のみで寝ることを前提に設計したことでナロー幅（181cm）を実現したこの車を一度どうしても確認しておきたかったです（いずれ詳細な記事にします）。乗ってみて気になったことがありました。
- 176cmの私の身長だと、直立状態で天井が頭に当たる。
- バンクベッドの高さが結構低い（50cmとは言わないけど、60cmはないんじゃないですかね…）
- わかっていたけどレイアウトが我が家の希望にあう？
特に「1」は立った状態で車内移動ができるからキャブコンにすると言う目的が達成できず、候補から脱落しました。（この展示してあった個体は買えませんけど…）
対応してくださった営業さんへ我が家の要望を伝えたところ、カムロードベースの
バンテック のコルドバンクス（１）
を見せてくださいました。さすが、国産キャブコンで最大のシェアを持つバンテック。非の打ちどころがありません。良いのは理解してますよ。でもね、車体条件にこだわるがあるととても予算内で買えるお値段ではないです。
- 室内高は十分立って移動できる高さ
- バンクベッド、後部の常設２段ベッドのサイズ感
- バゲッジ（荷物用）ドアや外部収納の豊富さ
- あえて言うなら、セカンドシートが後ろ向きにしかならないことがメリットでもありデメリットでもある。
キャンピングカーを見学している中で気になる車を発見します。グランドハイエースベースのキャブコンです。このとき仙台名取店では
ビークル ティアラ
を展示／販売してました。このキャンピングカーはかなりの希少車、またレイアウトもかなり変わっていました（詳しくはリンク先にのってます）。グランドハイエース ベースのキャブコンは以前から気になる存在でどうしてもみてみたい。そのことを伝え、一度車内を見せていただきました。
- フロア高がトラックベース車より圧倒的に低い。
- それもあり天井高が高く、広々として見える。
- 運転席、助手席へ居室部分からウォークスルー
- この車に関しては２ダイネット
- マルチルーム付き
- 後部２段ベットで上下ベッド各２人就寝だけど、それだと非常に狭い…
- 5.65m + リアラダー10cmで登録されていて駐車場に困りそうなほどでかい…
- 我が家に合ったレイアウトじゃないよねえ
と言うこともあり、良いものを見せていただきました。この車を気に入ったので見積もりを頂きました。その際にローンのプランも検討してもらったのですが、この車ならなんとか払えそうだと思いました。そして帰宅。
購入記３へ続く
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